МОСКВА, 8 ноя — РИА Новости, Алексей Захаров. Расходы на топливо - одна из основных статей затрат для водителей. Многие из них пытаются сэкономить и даже готовы специально искать АЗС с дешевым бензином. О том, как цены на бензин зависят от региона, и стоит ли выбирать заправку, ориентируясь только на цену литра топлива - в материале РИА Новости.
К соседям на заправку
Цены на бензин в разных регионах отличаются, и значительно. Разрыв между самой низкой ценой (35,87 руб за литр АИ-95 в Ивановской области) и самой высокой (56 руб за литр на Чукотке), действительно, впечатляет (подробнее см. инфографику "Где в России самый дорогой и самый дешевый бензин").
Почему так дорого? - могут поинтересоваться жители регионов, которые оказались в ценовых лидерах.
Высокая цена бензина на Чукотке связана с особенностями северного завоза.
"Цена сильно колеблется от партии к партии, — уточнил начальник управления регулирования топливно-энергетического комплекса ФАС России Дмитрий Махонин, — а иногда возникает очень много посредников, что влияет на стоимость".
На Камчатке тоже работает фактор удаленности: топливо сюда поступает с заводов в Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Железнодорожные составы идут до Находки, где продукция перегружается на суда, а дальше идет в Петропавловск-Камчатский порт, а затем уже бензовозами по региону, пояснил Махонин.
Стоит ли кататься в соседний регион, если он оказался среди счастливчиков с дешевым бензином - решать каждому водителю. Все зависит от расстояния, которое придется преодолеть в погоне за дешевизной.
Факторы ценообразования
Расстояние, необходимое для транспортировки топлива - один из ключевых, но не единственный и не главный фактор, влияющий на конечную цену бензина.
Специалисты Российского топливного союза подчеркивают, что структура ценообразования в разных регионах России выглядит похоже (Подробнее см. инфографику "Что входит в стоимость литра бензина").
Близость нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) поможет снизить розничную цену, а его удаленность - наоборот, повысить. Например, на АЗС Москвы топливо поставляется с Московского и Рязанского НПЗ. А если один из них останавливается на ремонт, то подключают другие заводы, например, в Татарстане, говорит автомобильный эксперт и директор радио "Страна" Игорь Моржаретто.
В крупных городах затраты на обслуживание АЗС выше из-за стоимости аренды земли и других издержек.
На стоимость литра бензина может влиять и политика региональных властей. Например, в Кемеровской области цены на топливо заметно ниже, чем в соседних регионах, даже несмотря на логистические издержки, именно за счет политики региональных властей, уточнил Махонин.
Кроме того, цены зависят от покупательной способности местного населения и численности регионального автопарка, отметил исполнительный директор РТС Григорий Сергиенко.
Цена на топливо зависит и от маркетинговой политики компаний. Комментарии компаний на момент публикации материала РИА Новости получить не удалось.
"ФАС, как правило, не вмешивается в эту политику", — сказал Махонин. Например, "Газпром нефть" считает, что цены на автомобильное топливо в разных регионах должны складываться из фактического спроса на товар. В то время как "ЛУКойл" делает ставку на глубину переработки нефти и высокое качество топлива - цены у компании традиционно выше", — рассказал Махонин.
Однако даже в одном городе могут быть разные цены на заправках одной компании. На АЗС на основных трассах топливо может быть дороже, чем, например, в спальных районах, говорит Махонин.
Не гоняться за дешевизной
Впрочем, как подсчитали в Московской топливной ассоциации (МТА), только 29% автолюбителей ориентируется при выборе АЗС на стоимость топлива. Больше 35% из них заливают топливо на заправках, проверенных на личном опыте. И правильно делают.
Эксперты обращают внимание, что некоторые независимые компании, чтобы унизить цену, продают на АЗС прямогонный бензин с добавлением присадок, который может привести к поломке двигателя.
Факты продажи суррогатного топлива на ряде независимых АЗС РИА Новости подтвердил и Дмитрий Махонин из ФАС. А из-за низкой цены на независимых АЗС свою сбытовую политику вынуждены корректировать и владельцы крупных сетей.
"Дешевые АЗС надо объезжать. Бензин может стоить на 1-1,5 рубля меньше, чем в среднем по региону. Но если, например, он дешевле на 5 рублей, то надо развернуться и уехать. Скорее всего, это будет прямогонный бензин, который может привести к поломке автомобиля", — рассказал РИА Новости автомобильный эксперт Игорь Моржаретто.
Ситуация с некачественным бензином похоже на проблему паленой водки. "Ловят. Закрывают, но некоторые продолжают ее разливать, а другие — пить", — пояснил эксперт.
05.06.2018 17:32
Москва, 5 июня — «Вести.Экономика». Цены на бензин растут по всему миру. Как отмечают аналитики Bloomberg, в среднем рост цен на бензин составляет 6,1% за последние три месяца.
Аналитики агентства изучили цены на бензин в 61 стране мира и составили рейтинг стран, отметив страны с самыми высокими ценами на бензин.
Ниже мы подробнее расскажем о 10 странах с самым дорогим бензином.
1. Гонконг
Стоимость литра бензина: $2,08
Эксперты отмечают, что жители Гонконга платят за бензин почти вдвое больше, чем их соседи на территории материкового Китая.
Тем не менее по уровню доступности Гонконг занимает 24-е место: так, средний доход в сутки составляет $132,47, таким образом, на покупку литра бензина уходит итого 1,57% дневного заработка.
В среднем водитель использует 113,77 литра бензина в год, на что уходит итого 0,49% средней зарплаты. По этому параметру Гонконг занимает 2-е место в мире.
Таким образом, эксперты приходят к выводу о том, что, несмотря на высокие цены на бензин, жители Гонконга не чувствуют большого дискомфорта по этому поводу, что связано прежде итого с высокими доходами.
2. Норвегия
Стоимость литра бензина: $2,07
Это может показаться странным для страны, экономика которой основана на экспорте нефти.
Однако страна использует свои нефтяные запасы, чтобы финансировать такие услуги, как бесплатное образование или улучшение инфраструктуры.
По уровню доступности Норвегия занимает 11-е место в мире: так как средний дневной доход составляет $229,25, на покупку литра бензина тратится итого 0,90% дохода.
В среднем водитель использует 210,58 литра бензина в год, тратя на это 0,52% средней зарплаты. По этому параметру страна занимает 5-е место в мире.
3. Нидерланды
B]Стоимость литра бензина: $1,98
Как и в случае с Норвегией, в Нидерландах довольно высокий процент электромобилей. Отмечается, что доля электромобилей начала снижаться, после того как субсидии стали сокращаться в 2016 г.
Помимо этого, в Нидерландах весьма высокий налог на топливо, а также самый высокий процент велосипедов на душу населения.
Страна создала и продолжает развивать инфраструктуру, позволяющую пользоваться велосипедами и снизить использование автомобилей.
По уровню доступности бензина страна занимает 20-е место в мире: при среднем дневном доходе в $150,97 на покупку литра бензина тратится 1,31% дохода.
В среднем водитель тратит 310,64 литра бензина в год, на это уходит 1,11% средней зарплаты. По этому параметру страна занимает 22-е место в мире.
4. Греция
Стоимость литра бензина: $1,95
Эксперты отмечают, что Греция, наконец, начала выбираться из экономических проблем, которые преследовали ее в течение почти десятилетия.
Чтобы выплатить долги, Греция подняла налоги на топливо, и сейчас они одни из самых высоких в Европе.
По уровню доступности бензина страна занимает 44-е место: средний дневной доход составляет $57,84, а на покупку литра бензина тратится 3,37% дневного дохода.
В среднем водитель тратит 305,76 литра бензина в год, что отнимает у него 2,82% средней зарплаты. По этому параметру страна занимает 57-е место в мире.
5. Италия
Стоимость литра бензина: $1,93
При этом снижение цен на нефть, которое наблюдалось не так давным-давно, мало помогло итальянским автовладельцам, так как в стране очень высокие налоги на топливо.
По уровню доступности бензина страна занимает 31-е место: средний дневной доход составляет $98,25, а на покупку литра бензина тратится 1,96% дневного дохода.
В среднем водитель использует 174,07 литра бензина в год, что отнимает у него 0,94% средней зарплаты. По этому параметру страна занимает 16-е место в мире.
6. Дания
Стоимость литра бензина: $1,91
Несмотря на то что цены на бензин здесь довольно высокие, высокий степень доходов позволяет жителям страны не чувствовать дискомфорта по этому поводу.
Тут развивается велосипедный транспорт и вся необходимая для этого инфраструктура.
По уровню доступности бензина Дания занимает 14-е место в мире: средний дневной доход составляет $174,95, а на покупку литра бензина тратится 1,09% дневного дохода.
В среднем датский водитель использует 299,27 литра бензина в год, что отнимает у него 0,89% средней зарплаты. По этому параметру страна занимает 15-е место в мире.
7. Израиль
По уровню доступности бензина страна занимает 26-е место: средний дневной доход составляет $114,34, а на покупку литра бензина уходит 1,62% дневного дохода.
За год водитель в среднем тратит 452,85 литра бензина, что отнимает у него 2,01% средней зарплаты. По этому параметру страна занимает 51-е место в мире.
8. Португалия
Стоимость литра бензина: $1,86
В Португалии довольно высокий налог на топливо. Однако его направляют, в отличие от Греции, так, на улучшение и сохранение экологической обстановки в стране, которая необходима для сохранения пробкового дуба, который является уникальным деревом и кора которого является ценным товаром.
По уровню доступности бензина Португалия занимает 39-е место в мире: при среднем дневном доходе в $66,30 покупка литра бензина отнимает 2,80%.
В среднем водитель тратит 140,73 литра бензина в год, что отнимает 1,08% средней зарплаты. По этому параметру страна занимает 21-е место в мире.
9. Франция
Стоимость литра бензина: $1,85
Французы могут позволить себе оплатить высокую стоимость бензина, однако они все быстрее переходят на электромобили.
Французские автопроизводители Peugeot и Renault конкурируют на рынке электрокаров. Во Франции одна из самых густых сетей зарядных станций для электрокаров.
По уровню доступности бензина Франция занимает 23-е место в мире: при среднем дневном доходе в $122,93 покупка литра бензина отнимает 1,50%.
В год водитель в среднем тратит 137,5 литра бензина, на это у него уходит 0,57% средней зарплаты. По этому параметру страна занимает 7-е место в мире.
10. Швеция
Стоимость литра бензина: $1,82
Швеция также отличается высокими налогами, которыми облагается любой источник энергии.
В стране проживает почти 10 млн человек, и тут очень высокие налоги на топливо. Кроме того, в Швеции весьма высокая доля электрокаров.
По уровню доступности бензина страна занимает 16-е место: при среднем дневном доходе в $152,11 на покупку литра бензина уходит 1,20% этой суммы.
В среднем шведский водитель тратит в год 365,08 литра бензина, на это у него уходит 1,20% средней зарплаты. По этому параметру страна занимает 28-е место в мире.
Грустно, но факт: вне зависимости от того дешевеет ли черное золото или поднимается в цене, бензин в России только дорожает. Пусть наша страна входит в топ-10 государств мира, где самый дешевый бензин , вряд ли это обрадует отечественных автолюбителей, зарплаты которых ползут вверх не так резво, как цены на топливных заправках.
Согласно исследованию агентства Bloomberg, ниже всего цены на бензин в Венесуэле. Специалисты агентства, составлявшие рейтинг самых низких цен на бензин, учитывали стоимость литра бензина АИ-95 в III квартале 2016 года в 61 стране. И оказалось, что в маленькой Венесуэле литр бензина стоит 0,01 доллара. Такие низкие цены на топливо в стране держатся за счет госсубсидий и часто на местных заправках возникает дефицит бензина.
Самый дорогой бензин в Гонконге $1,87 за литр. Чуть дешевле топливо реализуется в Норвегии и Голландии.
На втором месте в списке стран с наиболее дешевым бензином в мире расположилась Саудовская Аравия, с 0,24 доллара за литр «жидкого корма» для железного коня. На третьем месте находится Иран, там литр автомобильного топлива стоит 0,34 доллара. Ниже читатели могут ознакомиться с десяткой стран, где бензин обходится дешевле всего в мире. Цены указаны в долларах за литр бензина.
Топ-10 стран с самым дешевым бензином в мире
| № | Страна | Стоимость бензина $/литр |
|---|---|---|
| 1 | Венесуэла | 0,01 |
| 2 | Саудовская Аравия | 0,24 |
| 3 | Иран | 0,34 |
| 4 | Кувейт | 0,35 |
| 5 | Малайзия | 0,41 |
| 6 | ОАЭ | 0,45 |
| 7 | Нигерия | 0,46 |
| 8 | Россия | 0,59 |
| 9 | Индонезия | 0,59 |
| 10 | Пакистан | 0,61 |
А как дела обстоят с доступностью бензина для населения? С этим в России ситуация еще печальнее. Она находится на 33 месте, причем ее обгоняют такие страны как Ирландия (10 место), Люксембург (3 место), США (2 место) и Венесуэла (1 место). Чтобы купить литр бензина обычный россиянин вынужден выложить из кармана 2,31% от ежедневного дохода. Качество бензина также оставляет желать лучшего, показывает, что качественный бензин продают только крупные сети.
Страны с самым доступным бензином
| Топ | Страна | Средний дневной доход ($) | % от ежедневного дохода |
|---|---|---|---|
| 1 | Венесуэла | 2,61 | 0,23 |
| 2 | США | 156,54 | 0,42 |
| 3 | Люксембург | 291,45 | 0,43 |
| 4 | ОАЭ | 103,95 | 0,43 |
| 5 | Саудовская Аравия | 54,42 | 0,44 |
| 6 | Кувейт | 71,95 | 0,48 |
| 7 | Австралия | 143,91 | 0,65 |
| 8 | Швейцария | 219,24 | 0,66 |
| 9 | Канада | 115,07 | 0,79 |
| 10 | Ирландия | 181,43 | 0,80 |
Интересен и еще один параметр, который учитывали авторы исследования. Это доля расходов на бензин в составе трат граждан. И здесь россиянам нечему порадоваться. По данному параметру Российская Федерация занимает 52 строчку из 61 возможной. Среднестатистический водитель в нашей стране каждый год приобретает 333,1 литра бензина, и на это уходил 2,11% его зарплаты. А вот бюджет жителей Венесуэлы от покупки бензина практически не страдает. У них уходит всего лишь 0,29% зарплаты на покупку 454,53 литра топлива в год. На второй строчке расположились страны Востока — Китай и Гонконг (0,43% и 0,46% соответственно). Наибольшую долю зарплаты за бензин отдают жители Мексики (3,38% соответственно), Греции (2,87% соответственно) и Канады (2,67% соответственно).
Бензин представляет собой бесцветную горючую жидкость, состоящую из смеси легких углеводородов. Получают ее в результате переработки нефти. Термин первый раз был употреблен немецким химиком Митшерлихом в 1833 году, с помощью которого он обозначил производную от бензоидной кислоты. Сегодня бензин считается одним из основных видов топлива для автомобильных двигателей, реализуется на специальных заправочных станциях всех стран мира.
Нефтедобывающие страны
Добыча нефти осенью прошлого года превысила все существующие до этого показатели.
Порой многие нефтяные компании не успевают переработать то количество нефти, которое извлекают из земных недр. Ситуация привела к тому, что многие стараются экспортировать нефть в сыром виде. Решение ситуации довольно актуально, ведь необходимо определить – сохраняется экспорт или упор делается на внутренние рынки? Второй вариант влечет за собой жесткую конкуренцию, поиски новых ниш, через которые будет возможность получить реальную и постоянную прибыль. К данным сложностям следует прибавить падение спроса на продукты нефтепереработки, повышение цен на запасы и услуги, устаревшие технологии, требующие повышенных затрат. Но и это не мешает некоторым странам реализовывать самый дешевый бензин в мире.
Где дешевле
Вот так выглядит пятерка стран, в которых бензиновое топливо стоит достаточно дешево:
- Венесуэла: 2 руб.
- Саудовская Аравия: 5 руб.
- Кувейт: 12 руб.
- Египет: 15 руб.
- ОАЭ: 28 руб.
Кратко о лидерах
Венесуэлу считают страной, где победу одержал социализм. Жителям нравится их существующий строй, который дарит им бесплатное жилье и пенсии, эквивалентные двум сотням долларов.
Если сравнивать, то бензин в этой стране стоит значительно дешевле воды.
Список стран продолжает Саудовская Аравия, которая считается одной из наиболее крупных стран по добыче нефти. Нефтедобывающая промышленность дает более восьмидесяти процентов от всего государственного бюджета и более девяноста процентов экспорта. Получается, что нефть представляет основное богатство страны.
В Персидском заливе есть еще одно богатое государство – Кувейт. Но и ему пришлось осенью приподнять цены на бензин, доведя его до сегодняшней стоимости.
Однако правительство, чтобы не вызвать недовольство народа, установило для местных жителей бесплатную квоту в количестве семидесяти пяти литров на каждого водителя. Запасы же нефти в стране таковы, что можно жить и не отказывать себе нив чем. Доход от нефти на душу населения настолько велик, что государство от этой прибыли выделяет пособия для молодоженов, платит заработные платы учителям и врачам, выдает кредиты, оплачивает обучение за границей с выплатой стипендий студентам.
И Египту пришлось корректировать стоимость бензина, что повлекло за собой удорожание продукции. Кризис нанес серьезный урон экономике страны. И изменение цен на топливо было вызвано необходимостью закрыть дыры государственного бюджета.
ОАЭ состоит из семи эмиратов, каждый из которых представляет самостоятельное государство. Падение стоимости нефти сказалось и на ценах топлива в этой стране – бензин по отношению к питьевой воде подешевел. Вызвано это тем, что на рынке создался переизбыток сырья. Усугубило ситуацию еще и то, что с Ирана сняли санкции запада.
Эмбарго на нефть
Его снятие на экспорт нефтяных запасов Америки может несколько потеснить позиции российского и ближневосточного «черного золота».
Необходимость этого была вызвана тем, что большое количество американских предприятий работает только на дешевых видах нефти, плотность которой достаточно высока. Ее завозят из Канады, Мексики и Венесуэлы. Процесс переработки своей легкой нефти затоваривает рынок.
Региональные конфликты
Понижение цен на нефть по всему миру может создать относительное спокойствие. Как отмечают эксперты, при стоимости барреля нефти более семидесяти семи долларов, страны, имеющие свою добычу, начинают конфликтовать между собой активней, так как не слишком нуждаются в международной поддержке. Снизить их воинственность возможно только одним способом — сократить расходы на закупку нефти.
Один и тот же товар в разных странах мира может иметь разную стоимость. Эта разница иногда бывает весьма ощутима. На цену оказывает влияние показатели прибыльности и затрат, связанных с производством, что индивидуально для каждой страны. Конкуренция позволяет уравнять цены среди производителей, однако этот факт не относится к бензину, расценки на который сильно разнятся в разных государствах.
Уже давно прошли те времена, когда машина свидетельствовала о богатстве и была предметом роскоши. Сегодня у каждого третьего человека имеется собственное авто. Заводы производят автомобили для любого покупателя и предлагают как бюджетные модели, так и продукцию премиум класса.
Приобрести автомобиль работающему человеку несложно, можно скопить требуемую денежную сумму или взять кредит, а вот обслуживание потребует существенных затрат. Чего только стоят расходы на топливо – в Российской Федерации этот показатель приближен к доллару за литр. Это достаточно дорого. Как же обстоит ситуация в мире?
Цены на бензин в других государствах
Ежегодный мониторинг ценовой политики разных страх в отношении топлива марки А-95 показывает, что этот критерий существенно разнится в различных уголках мира.
Рассмотрим несколько примеров в долларах:
- в Венесуэле около 0,016;
- Туркменистан приблизительно 0,023;
- в Иране топливо стоит всего 8 центов;
- ОАЭ примерно 41 цент;
- в Азербайджане 48 центов;
- Казахстан — 0,6 доллара;
- в Америке он составляет 0,75;
- Таджикистан – 0,83;
- чуть дороже платят в Узбекистане – 0,86;
- Аргентина – 0,94;
- в Беларуси примерно 0,95;
- Таиланд на том же уровне, около 0,96;
- Россия и Армения по 0,97;
- немного дороже в Китае — 0,98;
- Канада – ровно доллар;
- в Австралии и Чили на цент выше;
- ЮАР и Индия соответственно по 1,07 и 1,12;
- Кения на уровне 1,14;
- в Сингапуре 1,27;
- чуть выше этот показатель в Украине 1,3;
- Японцам приходится платить по 1,42;
- Кения – 1,46;
- В Бразилии его значение достигает ровно полтора;
- В Италии и Англии — 1,7 и 1,74 соответственно;
- Монако и Германия на уровне 1,8;
- немногим больше платят в Дании – 1,82;
- почти 2 доллара в Норвегии;
- в Эритрее более 2,5.
Сравнительный анализ наглядно демонстрирует, что Россия принадлежит к списку стран с наиболее высокой стоимостью топлива.
Откуда берется разница стоимости
Аналитики выявляют несколько причин ценообразования в зависимости от регионального расположения страны.
Наиболее значимые из них следующие:
- Наличие собственных источников месторождений природных богатств. Когда страна экспортирует полезные ископаемые, например, нефтяную продукцию, которая должна быть более доступной. Это соответствует рынку таких стран, как Венесуэла и Япония, однако природа ценовой политики России под вопросом;
- Наличие собственных предприятий по переработки нефтяной продукции. Такие заводы есть в Венесуэле, Иране, Казахстане, где бензин стоит до 60 центов. РФ тоже имеет собственные предприятия, однако этот продукт здесь дороже 90 центов;
- Конкурентная политика. Наличие большого числа заводов, занимающихся добычей и переработкой нефти, приводит к доступности продукта. Однако Россия и Канада являются примерами исключений из таких ситуаций, когда цена остается высокой, несмотря на жесткую конкуренцию. Отсюда следует, что она формируется методом искусственного завышения;
- Государственное устройство. Специалисты в области аналитики говорят о влиянии политического режима на доступность нефтепродукта. Он более доступен в авторитарных государствах, таких как Венесуэла, Ливия, Иран, Туркменистан. Они занимаются импортом нефтяной продукции, а все прибыли и экономика в целом в руках органов управления государством. Подобные режимы могут вызывать возмущение жителей с связи с ущемлением их прав, поэтому дешевизна продукции достигается искусственным путем;
- Внутригосударственная политическая обстановка. Аналитики связывают дороговизну топлива с уровнем достатка граждан. Примером может выступать Норвегия, где дороговизна этого продукта установлена в связи с высоким уровнем жизни. Эта зависимость опять же не подходит для России, поскольку Узбекистан, РФ и США имеют почти одинаковую доступность топлива, а достаток граждан совсем разный.
Цена на этот продукт в СНГ существенно различается. Проведем сравнение постсоветских государств на примере марки А-92:
- В Туркменистане показатель наиболее низкий, всего 0,02 доллара;
- чуть больше в Азербайджане — около 0,46;
- Казахстан на уровне 0,56;
- Российская Федерация имеет тариф, равный 0,67;
- Таджикистан – 0,8;
- Узбекистан чуть выше, что составляет 0,83;
- в Беларуси и Армении по 0,91 и 0,96 соответственно;
- граждане Украины платят почти доллар (0,99);
- В Молдове нефтепродукт наиболее дорогой – 1,14.
При этом правительство Белоруссии установило единую стоимость топлива на всех пунктах заправки транспорта, что связано с монополистической политикой государства в отношении всех нефтепродуктов. Молдова вынуждена продавать своим гражданам этот продукт по наиболее высокой цене после конфликта с Россией, когда для этой страны была определена стоимость нефти на мировом уровне.
Поскольку на территории бывшего СССР наблюдается постоянный рост тарифов, многие граждане предпочитают использовать еще и газ. Очень может быть, что в дальнейшем автовладельцы откажутся от заправки автомобилей бензином марки А-95 в связи с его стоимостью.
Несмотря на цену бензина в России, все же она значительно ниже, чем в Англии. Норвегия, Япония и Украина также продают его на своих автозаправках значительно дороже.
