Паук на Приору желают поставить те, кто хочет увеличить силу двигателя авто за счет улучшения выпуска отработанных газов. Образование газа происходит в цилиндрах, с которых он собирается в выхлопной коллектор. Помимо отводящей функции коллектор также участвует в наполнении и в продуве камеры сгорания за счет волн выхлопа, появляющихся в резонирующем режиме.
Как работает коллектор? Какие функции несет «паук»?
Увеличит ресурс и защитит двигатель
Здесь, при открытом выпускном клапане, газ находится под давлением (в камере), а в коллекторе наблюдается нормальное давление. Так получается волна, которая, отражаясь от резонатора или катализатора, направляется обратно к цилиндрам, где, преимущественно на средних оборотах, сливается с очередным тактом выпуска. Таким образом, получается дополнительная возможность для ухода очередной порции отработанных газов из цилиндра.
На многих автомобилях коллекторы выпускаются из чугуна и устанавливаются так, что одна часть крепится к двигателю внутреннего сгорания, а вторая — к катализатору или (если катализатора нет) к выхлопной трубе. Во избежание ожогов и повышения пожарной безопасности эти детали отгораживаются металлическим экраном.
Выпускной клапан автомобиля Приора работает в очень тяжелых условиях, т.к. выхлопные газы имеют на выходе температуру в несколько тысяч градусов. На отечественных машинах в зимний период за счет быстрого охлаждения на этом элементе часто возникает конденсат, что ведет к появлению ржавых пятен. Поэтому если клапан начал ржаветь — это еще один повод поставить на Приору «паука», который будет отводить газы персонально от каждого цилиндра и создавать стоячие волны на требуемых оборотах.
Непременным условием для возникновения таких волн является наличие выпускных труб одинаковой длины, что приводит к появлению достаточно замысловатых форм «пауков» для разных двигателей.
Выбираем подходящую модификацию
Установленая на машину деталь
При выборе «паука» на Приору чаще всего рассматриваются два варианта — 4-1 или модификация 4-2-1. Здесь все зависит от того, какой окончательный результат мы хотим получить. Коллектор 4-1 выдает оптимальное повышение мощности в достаточно узком диапазоне оборотов. У него четыре трубы от клапанов соединяются в одну без переходов. Выпускаются коллекторы как с короткими, так и с длинными трубами. Модификация 4-1 подойдет для двигателей с высоким форсажем, диапазоном оборотов от 6 до 10 тысяч в минуту. Обычно этих «пауков» ставят на двигатели с распределительными валами, имеющими фазу более 285 градусов.
Паук 4-2-1 представляет собой деталь, у которой четыре трубы от цилиндров соединяются сначала попарно, а потом в одну общую трубу. Он дает менее значимую прибавку, но в более широком диапазоне оборотов. Эти детали ставят на среднефорсированные двигатели. Считается, что короткие варианты модели 4-2-1 эффективны при оборотах более 4500 в минуту, а длинные — при средних оборотах от двух с половиной до четырех тысяч в минуту.
Конфигурация «паука» 2-2, когда четыре трубы переходят попарно в две, каждая из которых имеет отдельный выход, (получается два выхода) в серийном производстве практически не встречаются. Однако сварщики-любители выполняют для себя такие модификации, как это представлено на фото. Такие работы были проведены автогеном и кемпингом, для них трубы-заготовки были нарезаны и подогнаны посредством уголков. Некоторые считают, что такая конфигурация «паука» 2-2 не дает возможность подключения лямбды, поэтому ее применение не всегда оправданно.
Единой схемы по подбору «паука» 2-1 или другого на машину «Приора» не существует, т. к. выбор модификации производится преимущественно во время испытаний на стенде. Но есть формула для длины первичной трубы (расстояние от клапана до окончания первичной трубы), которая представляет собой следующее:
Л = А х С х ДхД /1400 (константа) х ВхВ, где
Полученную длину нужно умножать на целые числа. Полная длина труб от соединения до клапана на Приору приблизительно (!) определяется по формуле (вне зависимости от модификации 2-1/4-1):
М = 2159 х (К+180)/Т — Р, где
К — размер открытия выпускного канала в градусах до НМТ, по коленвалу;
Т — требуемые обороты двигателя, под которые тюнингуется авто;
Р — длина выпускного канала.
После того, как автовладелец определился с требуемой моделью «паука» ему нужно для проведения работ докупить подогнанные по длине глушитель, резонатор (прямоточный, спортивный), графитовое кольцо и датчик кислорода. Модели 4-2-1, предлагаемые в магазинах для машины «Приора», имеют гайку под кислородный датчик, поэтому установить его будет совсем несложно. Если у паука нет встроенного датчика, то после его установки потребуется замена прошивки на ЭБУ.
При покупке нужно смотреть, на какой объем двигателя рассчитан тот или иной «паук», а также на диаметр труб. Увеличенный диаметр вторичных труб, например, способствует улучшенной очистке цилиндров от выработанных газов. Выходной фланец предлагаемых на рынке коллекторов-пауков обычно бывает на 51 или 63 мм.
Как поставить на Приору модель «паука» 4-2-1?
Днище авто
Для того, чтобы поставить на Приору «паук» 4-2-1, сначала нужно демонтировать предыдущую версию коллектора. При этом потребуются инструменты: головка на «13» (с удлинителем), плоская отвертка, Wd-40 для обработки гаек.
Перед началом операций по монтажу «паука» 4-2-1 нужно, во избежание ожога, проверить, что система по выпуску отработанных газов остыла. Потом требуется отсоединить трубу глушителя (дополнительного) от катколлектора. Для этого:
Отгибаем края пластины, отворачиваем 3 гайки для крепления на трубе (с помощью головки на «13»).
- Снимаем стопорную пластинку.
- Снимаем защитную экранизацию.
- Сдвигаем фланец трубы глушителя и прокладку со шпилек на катколлекторе.
- Отворачиваем болты крепления (2 шт.) с помощью головки на «13».
- Отворачиваем крепление кронштейна к блоку цилиндров (2 шт.).
- Снимаем кронштейн.
Для снятия катколлектора перед установкой «паука» 4-2-1 отворачиваем гайку задней опоры двигателя на кронштейне, ослабляем затяжку болта (крепление опоры к кузову). Вытаскиваем болт крепления, отворачиваем все три гайки, которые крепят кронштейн задней опоры к ГБЦ, сдвигаем кронштейн по шпилькам на ГБЦ.
Затем отворачиваем гайку, которая крепит кронштейн от подводящей насосной трубы охлаждающей жидкости, от шпильки в головке блока цилиндров. После этого ослабляем гайку прикрепления кронштейна к шпильке трубы (насоса). Убираем весь кронштейн в сторону. Отворачиваем 8 гаек крепления коллектора, сдвигаем его по шпилькам на ГБЦ и вынимаем вниз. Теперь можно устанавливать «паук» 4-2-1.
Модификация 4-2-1 и резонатор
Перед монтажом привалочные поверхности катколлектора и ГБЦ нужно очистить от нагара. Если «паук» модели 4-2-1 подобран правильно, то он должен «сесть» на шпильки на блоке цилиндров без каких-либо доработок. Перед заворачиванием гаек нужно смазать шпильки графитовой смазкой, проверить прокладку катколлектора. Дальнейшая сборка проводится в обратной последовательности, при этом нужно убедиться, что ни один провод или шланг не прикасаются к вновь установленной конфигурации 4-2-1, равно как и нет прикосновений к деталям кузова под днищем, т. к. в противном случае детали могут быть повреждены при сильном нагреве коллектора.
Стоимость «паука» 4-2-1 является весьма демократичной, около 2 тыс. рублей. Поэтому, если автолюбитель имеет навыки работы с техникой, то он может существенно улучшить работу двигателя своими руками. В автомастерской можно заказать полный комплекс работ с учетом комплектующих по цене около 7 тыс. рублей, включая диагностику.
Спортивный паук 4 2 1 выполняет более лучшую очистку цилиндров от продуктов сгорания, что в свою очередь приводит к повышению наполнения двигателя. В зависимости от конструкции изменяется работа двигателя. Конструкция паука 4 2 1 дает более пологую и широкую полку момента в отличии от других конструкций выпускных коллекторов.
Гибы труб паука сконструированы специально под определенную модель автомобиля с определенным двигателем. При установке спортивного коллектора стоит помнить, что возможно вам придется дорабатывать среднюю часть глушителя, так как она может не подойти по длине.
Паук 4 2 1 самая распространенная конструкция выпускного коллектора оптимально подходящая для городского использования автомобиля. Для долгой и продолжительной жизни выхлопных труб коллектора и всего глушителя в целом в выхлопную системы желательно установить гаситель колебаний, который компенсирует вибрации двигателя.
После установки спортивной выхлопной системы для максимально отдачи необходимо произвести настройку электронного блока управления. Для дополнительного прироста мощности желательно установить также прямоточный глушитель, а для большой эстетики можно поставить
Самый популярный вопрос, который задают об этом облигатном хищнике: а паук-птицеед ядовитый или нет? Мы ответим на него, а также расскажем, чем кормить паука-птицееда и как содержать его без риска для собственной жизни.
Какими бывают пауки-птицееды
Латинское, научное название этих хищников - Theraphosidae. Они относятся к семейству пауков, для которых характерен яркий окрас. Пауки-птицееды довольно крупные. Размах их лап может достигать 20 сантиметров.
От того, каков вид этого экзотического домашнего животного, зависят условия содержания, вид кормления и то, сколько проживет питомец в вашем доме. Два главных вида - наземный и древесный паук-птицеед. Они тоже делятся на типы.
Он любит жить на стволах деревьев. Маленькие паучки обитают на земле, а также роют небольшие норы.
Полудревесный паук-птицеед
Показать еще
В последние годы все больше людей предпочитают брать экзотических животных в качестве домашних питомцев. Очередь дошла и до миниатюрной лисы породы фенек, которая кажется одним из самых милых созданий на планете. Что это за симпатичный зверек, и какие условия нужны для его содержания в доме – рассказываем!
Пауки входят в отряд членистоногих, насчитывающий почти 42 тысячи видов по всему свету. Около 3 тысяч видов живет в пределах бывшего СССР. Все пауки, кроме одной разновидности, – хищники.
Рацион в естественной среде
Пауков относят к облигатным хищникам, в меню которых числятся исключительно мелкие позвоночные и насекомые . Арахнологи упоминают единственное исключение – Bagheera kiplingi, живущего в Центральной Америке.
При близком рассмотрении Багира Киплинга не является 100% вегетарианцем: в засушливый сезон этот паук (за неимением листвы акаций Vachellia и нектара) пожирает своих сородичей. Вообще соотношение растительного и животного корма в рационе Bagheera kiplingi выглядит как 90% к 10%.
Методы охоты
Они зависят от образа жизни, оседлого или кочевого. Бродячий паук обычно подкарауливает жертву или осторожно подкрадывается к ней, настигая одним или парой-тройкой прыжков. Кочующие пауки предпочитают обволакивать добычу своими нитями.
Оседлые пауки за жертвой не бегают, а дожидаются, пока она забредет в искусно сплетенные тенета. Это могут быть как нехитрые сигнальные нити, так и хитроумные (большие по площади) сети, протянутые до наблюдательного пункта их хозяина.
Это интересно! Не все охотники опутывают своих жертв паутиной: некоторые (например, ) просто ждут, когда тельце насекомого размягчится до нужной кондиции. Иногда паук освобождает добычу. Это происходит в двух случаях: если она слишком крупная или резко пахнет (клоп).
Паук убивает добычу токсином, сконцентрированным в ядовитых железах, которые расположены в хелицерах либо (как у Araneomorphae) в полости головогруди.
Спиральная мускулатура, окружающая железы, в нужный момент сокращается, и яд попадает по назначению через дырочку на кончике когтевидных челюстей. Небольшие насекомые гибнут почти сразу, а те, кто покрупнее, еще некоторое время бьются в конвульсиях.
Объекты охоты
По большей части это насекомые, подходящие по габаритам. Пауки, которые плетут тенета, чаще отлавливают всех летающих, особенно двукрылых.
Видовой «ассортимент» живности определяется местом обитания и сезоном. Пауки, обитающие в норах и на поверхности почвы, едят по преимуществу жуков и прямокрылых, не брезгуя, впрочем, улитками и дождевыми червями. Целью пауков из семейства Mimetidae становятся пауки других видов и муравьи.
Argyroneta, водяной паук, специализируется на личинках водных насекомых, мальках рыб и рачках. Примерно то же самое (мелких рыбешек, личинок и головастиков) едят пауки из рода Dolomedes, населяющие влажные луга и болота.
Самые интересные «блюда» входят в меню пауков птицеедов:
- мелкие пернатые;
- некрупные грызуны;
- паукообразные;
- насекомые;
- рыбы;
- земноводные.
На столе бразильского птицееда Grammostola часто появляются молодые змеи, которых паук пожирает в огромных количествах.
Способ питания
Доказано, что все членистоногие демонстрируют арахнидный (внекишечный) тип питания. У паука все приспособлено для употребления жидкой пищи, начиная с фильтрующего устройства предротовой полости и глотки, суженного пищевода и заканчивая мощным сосательным желудком.
Важно! Умертвив жертву, паук рвет и мнет ее своими челюстями, запуская внутрь пищеварительный сок, призванный растворить внутренности насекомого.
Одновременно паук всасывает выступающую жидкость, чередуя трапезу с впрыскиванием сока. Паук не забывает переворачивать трупик, обрабатывая его со всех сторон, пока тот не превратится в засохшую мумию.
Пауки, нападающие на насекомых с жестким покровом (к примеру, жуков), пробивают хелицерами их сочленовную перепонку, как правило, между грудью и головой. Пищеварительный сок впрыскивается в эту ранку, и оттуда высасывается размягченное содержимое.
Что едят пауки в домашних условиях
Не разводимые, а истинные домовые пауки (Tegenaria Domestica) поедают комнатных мух, плодовых мушек (дрозофил), червецов и личинок. Пауки, специально разводимые в неволе, придерживаются тех же правил, что и в дикой природе – интересоваться соразмерными пищевыми объектами.
Правильный рацион
Кормовое насекомое в идеале должно вписываться в интервал от 1/4 до 1/3 размера самого паука. Более крупная добыча способна осложнить переваривание и даже напугать паука . Кроме того, большое насекомое (подаваемое во время линьки питомца) травмирует его не отвердевшие покровы.
Подрастающим паучкам (в возрасте 1-3 дня) дают:
- дрозофил;
- молодых сверчков;
- мучных червей (новорожденных).
В рацион взрослых пауков (в зависимости от вида) включают:
- экзотических тараканов;
- кузнечиков;
- сверчков;
- мелких позвоночных (лягушек и новорожденных мышей).
Мелких насекомых дают сразу «пучками», по 2-3 штучки. Проще всего кормить членистоногих питомцев тараканами: они, по крайней мере, не замечены в каннибализме, как сверчки. Одному пауку хватает на неделю 2-3 тараканов.
Еще одно предостережение – не давайте своим питомцам плотоядных членистоногих, таких как сколопендра, другие пауки, и насекомых, подобных богомолу. В этом случае «обед» легко закусит тем, кто собрался утолить голод.
Покупка (заготовка) корма
Провизию для пауков закупают в зоомагазинах, на птичьем рынке или у людей, специально занимающихся разведением живого корма. Хотите сэкономить деньги – выращивайте кормовых насекомых самостоятельно, тем более, что это не трудно.
Вам понадобится стеклянная банка (3 л), на дно которой вы положите фрагменты упаковки для яиц, кору, обрывки газет и картон: здесь будет жить колония мраморных тараканов. Чтобы жильцы не сбежали, нанесите на горлышко вазелин, а еще лучше закройте его марлей (прижав канцелярской резинкой).
Запустите туда несколько особей и кормите их объедками со стола: тараканы быстро растут и воспроизводят себе подобных.
Что за пауки в машине? Что они там делают и нужны ли вообще? Пауком автомобилисты ласково называют трубчатый выпускной коллектор, который является составной частью выхлопной системы . Почему паук? Да просто потому, что внешний вид этой важной детали напоминает лапы паука. А внешний вид его обусловлен выполняемыми коллектором функциями. Он призван «забирать» отработанные газы от цилиндров двигателя и, собирая их в общую трубу, проводить к следующим частям выхлопной системы. Ещё одной важной функцией коллектора (паука) является эффективный продув и наполнение камер сгорания.
Конструктивно пауки бывают двух видов (схем) паук stinger 4-2-1 и паук 4-1. Принципиальное различие этих схем состоит в том, что в схеме 4-2-1 газы от четырёх цилиндров собираются сначала в четыре трубы, которые затем переходят в две трубы, а затем уже соединяются в одну. В схеме 4-1 всё проще: от четырёх цилиндров в четыре трубы и сразу в общую. Уже из этого простого описания понятно, что паук 4-2-1 имеет большую протяжённость, позволяющую ей обеспечивать хороший продув на низких оборотах и предотвращать обратное движение отработанных газов. Паук 4-1 короче, поэтому обеспечивает лучший продув, а соответственно и прибавление мощности, но только на высоких оборотах.
Для уменьшения разогрева работающего коллектора и пространства вокруг него, при монтаже осуществляется термоизоляция коллектора (например устанавливается теплоотражающий щиток или используется высокотемпературная оплётка труб).
Среди отечественных автомобилистов большей популярностью пользуется паук 4-2-1, поскольку маленький диаметр труб, которые используются в нём, обеспечивают большую скорость прохождения выхлопных газов, что немаловажно для эффективной продувки камер сгорания в большем диапазоне оборотов.
Именно поэтому компания «Stinger » выпустила целую линейку таких коллекторов для автомобилей ВАЗ.
Паук на ВАЗ
Паук на ВАЗ разработан с учетом технических особенностей автомобилей ВАЗ. Конкурентным преимуществом «Stinger», несомненно, является выпуск коллекторов под все модели ВАЗ.
паук на ВАЗ 2105 : изготавливается из нержавеющей стали или высококачественной стали 08 ПC, толщина металла1,5 мм., первичные трубы диаметром 38 мм, вторичные трубы диаметром 43 мм, вторичные трубы длиной 620 мм, выходное отверстие диаметром 51 мм
паук на ВАЗ 2107 : имеет такие же параметры что и паук на ваз 2105, может быть установлен как со стандартным резонатором (однако в таком случае понадобится сварка), так и с глушителями и резонаторами «Stinger» (паук 4 2 1 на ваз 2107 устанавливается без применения сварки).
паук на ВАЗ 2108 : толщина металла 1,5 мм., первичные трубы диаметром 38 мм, вторичные трубы диаметром 43 мм, и длиной 440 мм, выходное отверстие диаметром 51 мм, Монтаж этого коллектора способствует прибавке мощности.
паук на ВАЗ 2109: первичные трубы диаметром 38 мм, длина труб от фланца до вторичных труб 350 мм, вторичные трубы диаметром 43 мм, вторичные трубы длиной 440 мм, выходное отверстие диаметром 51 мм, расстояние до развальцовки 130мм., толщина металла 1,5 мм. Монтируется паук 4 2 1 на ваз 2109 со штатным резонатором выполняется при помощи сварки, с резонаторами и глушителями стингер - без сварки, способствует прибавке мощности.
паук на ВАЗ 2110 : рассчитан на объём двигателя 1500-1600 см3, при изготовлении используется нержавеющая сталь, первичные трубы диаметром 38 мм, вторичные трубы диаметром 43 мм, выходное отверстие диаметром 51 мм. Монтируется паук 4 2 1 на ваз 2110 в штатную систему не требует сварки, может быть использован как замена катализатора.
паук стингер субару саунд : предназначены для моделей ВАЗ-2170, ВАЗ-2172, ВАЗ-2173 ВАЗ-2110-12, имеют такие же технические характеристики (диаметр первичных и вторичных труб, протяжённость, толщину стенок), что и предыдущие модели, однако отличительной особенностью этого паука является то, что он имитирует благородный «голос» Subaru.
Звоните нам по телефонам, указанным на сайте, мы поможем подобрать вам "паук".
